경영학개론 레포트 - 기업이 경쟁력을 확보하기 위해 경영자가 가져야 할 경영마인드에 대해 정리하고, 이를 실제 사례와

I. 서론

좋은 경영자는 숫자를 빨리 읽고 회의를 잘 이끄는 사람이라고 생각한 적이 있다. 경영학개론 수업에서 여러 기업 사례를 접하고 나니 그 생각은 조금 달라졌다. 숫자는 이미 일어난 일을 정리해 주지만 경쟁력은 아직 결과가 나오지 않은 선택에서 만들어지는 때가 많았다. 고객이 무엇을 불편해하는지 알아채고, 당장 수익이 크지 않아도 필요한 기술에 자원을 배분하며, 위험이 커질 때 속도를 조절하는 판단이 이어져야 했다. 경영마인드는 멋있는 구호를 많이 아는 태도보다 무엇을 중요하게 보고 무엇을 포기할지 정하는 습관에 가깝다. 현대자동차가 자동차 제조사를 중심으로 하던 사고에서 소프트웨어와 전동화, 이동 경험까지 넓혀 온 흐름을 보면서 그 점이 특히 선명했다.

II. 본론

1) 고객의 불편을 제품 밖에서 읽는 경영자의 시선

기업 경쟁력은 좋은 제품 하나로 오래 유지되지 않는다. 소비자가 제품을 찾고 비교하고 구매하고 사용하고 수리하는 전 과정에서 어떤 불편을 겪는지 읽어야 한다. 자동차를 예로 들면 엔진 성능과 차체 품질만 잘 만드는 것으로 끝나지 않는다. 충전이 편한지, 소프트웨어 업데이트가 매끄러운지, 차량 안에서 쓰는 디지털 기능이 낯설지 않은지, 정비를 받을 때 시간이 얼마나 드는지도 구매 판단에 들어간다. 경영자가 제품의 경계만 보면 고객이 실제로 경험하는 문제 가운데 많은 부분이 조직 밖의 일처럼 밀려난다.

고객 중심이라는 말을 친절한 서비스 정도로 이해하면 경영마인드의 범위가 너무 좁아진다. 중요한 것은 고객의 행동 변화를 사업의 언어로 번역하는 능력이다. 사람들이 차량을 소유하는 방식, 이동 중 시간을 쓰는 방식, 친환경 제품을 고르는 기준이 달라지면 생산계획과 연구개발, 판매망도 바뀌어야 한다. 고객의 말만 그대로 따라가는 것도 충분하지 않다. 소비자는 아직 존재하지 않는 기술의 완성된 모습을 설명하기 어렵다. 경영자는 불만과 사용 습관을 관찰하면서 그 뒤에 숨은 필요를 읽고, 조직이 해결할 수 있는 문제로 바꾸어야 한다.

나는 휴대전화 앱을 고를 때 기능 수가 많다는 설명보다 며칠 써 봤을 때 귀찮은 과정이 적은지를 더 중요하게 본다. 자동차처럼 큰 제품도 원리는 다르지 않다고 느꼈다. 사양표에서는 좋아 보여도 업데이트가 복잡하거나 충전 경로를 잡기가 불편하면 사용자는 금방 피로해진다. 경영자가 고객 경험을 본다는 말은 시장조사 보고서를 읽는 데서 끝나지 않는다. 개발 부서가 정한 기준과 고객이 불편을 느끼는 지점을 자꾸 맞춰 보는 과정이 필요하다. 그 차이를 줄이는 조직은 비슷한 기술을 가진 경쟁사보다 오래 선택받을 가능성이 높다.